出品 | 搜狐汽车
作者 | 史杰
编辑 | 马良
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一句“媲美L4级智能泊车”又把比亚迪推上了热搜，比亚迪正式宣布，旗下所有搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型将迎来规模最大的一次 OTA 升级。此次升级涵盖泊车、行车、安全三大范围，同时，比亚迪还作出承诺，为智能辅助泊车的安全问题提供全方位保障。
秦L领衔本次天神之眼史上最大规模辅助驾驶OTA升级，其中，秦L DM-i 智驾版与秦L EV 全系标准配置天神之眼 C，两款车型都将获得近 20 项升级，涉及辅助驾驶和智能座舱两大板块。此次活动的体验重点是智能辅助泊车的进化之处，依托 300 多种泊车场景，秦 L 新增了三项泊车功能。
其一，新增 “窄车位自动收后视镜” 功能。当启用智能辅助泊车时，若探测到目的车位空间狭窄，该功能会自动启动，在泊车过程中同步将后视镜电动折叠收起，瞬间缩减车宽，确保泊车过程畅通无阻。
其二，新增 “车头泊入车尾泊出” 功能，精确契合实质用车需要。譬如周末去商场购物，若车尾靠墙停放，空间狭小会给装载物品带来很大不便。升级后，仅需一键操作，秦 L 就能完成车头泊入；泊出时也同样方便，轻按一下，即可轻松出库。
其三，新增 “偏置泊车功能”，让智能辅助泊车更具灵活性。现在市面上多数智能辅助泊车默认使用居中停车模式，但在实质日常，若遇见邻车压线停放或车位旁有消防栓等状况，居中停车会导致开门困难。而偏置泊车功能允许用户依据实质场景选择偏左、偏右或居中停放，彻底解决 “开门难” 问题。
比亚迪郑重承诺：在国内市场，对于所有搭载天神之眼系统的汽车用户，在智能辅助泊车场景下出现的安全问题及有关损失，比亚迪将提供全方位兜底保障。厂家会负责修理并给予补偿，不设金额上限，不限定是不是为第一用户，且不会干扰次年保费。这一系列举措既彰显了比亚迪对天神之眼系统的十足信心，也体现了其对买家负责到底的决心。